南站，3.5萬/?O成交！

、“房價返回X年前”……

第一波小陽人都已經新的上崗，南京的二手房市場仍然“百廢待興”，就在今天，我又得到一個重磅消息：

如果要回答，城南的房價天花板在哪里？新房在大校場，二手房無疑在南京南站。從2017年到2021年期間，南站二手房成交價一路狂飆。

以南車站首個商品房項目——為事例：2017年，成交價3.85萬/?O；2019年，成交價4.8萬/?O；2020年12月，成交價高達5.85萬/?O，

2021年上半年更是可怕，，創下小區成交價最低紀錄，一時間，業主都凝結了。

但是隨著市場遇冷，二手房降溫，南站二手房成交價也開始走低，暴跌6萬大關后，最近再創意較低。

坐落于車站東板塊的中交錦致在12月中旬成交了一套房源，單價僅約3.5萬/平。

不過不管怎么說，3.5萬/?O的成交價確實有些太難以置信了，據365淘房二手房網站表明，目前中交錦致的二手房掛牌價為，相較于2年前小跌1446元/?O。

中交錦致位于站東板塊，這里行政區屬為雨花區，相較于站西擁有更好的設施條件。中交錦致是南站眾多樓盤中鮮有毛坯交付的樓盤，2017年7月10日，項目住宅收官房源的銷許均價29500元/?O，比旁邊萬科34500元/?O精裝新房價格低5000元/?O。

除了中交錦致，南站多個小區也面對著新一輪的價格調整，10月22日，萬科九都濠成交價了1套89.12平房源，掛牌價467萬，最終房主降價22萬成交。 

盤點今年萬科九都薈小區的成交價數據，可以很明顯地發現，成交價價格呈現出滑鐵盧。（統計數據來源：鏈家官網，僅供參考）

從小區本身來看，南站片區的幾個小區價值底座都不劣，，這或許也是其能賣四萬、五萬甚至六萬的底氣。

尤其是占據南站的地段方位。眾所周知，南京南站的定位發展主要環繞城市的中心、商業的中心、商務的中心、交通的中心，4個中心來進行規劃建設。

隨著南京南站的正式啟用，南京市版圖“一路向南”。，且這三個中心的框架已經成為南京若干年后的一個總體框架。近幾年，南京南站逐漸被南部新城這個更大的區域覆蓋，南站也正在乘勢而上。

南站區域現有的商業包括較早于入駐的明發商業廣場、麥德龍、迪卡儂等商業配套，，等也將助力，將為區域商業配套的實現打下扎實的基礎。

不過惜的是，證大喜馬拉雅商業體在正式運營后顧客卻屈指可數，如今面對窘境。

南京南站也是南京新的商務中心，新街口的商務是以綜合型的商務樓居多，而河西是以金融CBD為主，而

南京軟件谷毗鄰南京南站，是中國首個千億級軟件產業基地，匯聚了三胞集團、中興通訊、華為科技、東軟研發、軟通動力、泰晟科技等國內外知名軟件企業，也淪為了軟件精英人才的聚集地。同時，

1號線，可前往新街口、南京站等。3號線，可前往夫子廟、浦口區等。S1號線，可前往江寧經濟開發區、祿口機場等。S3號線，可前往浦口區等。

6號線，可前往棲霞山、新港開發區等。

有人指出，當前南站二手房價格回升是正?，F象，并不能算是降價，

也有人認為，區域內新房甚少，目前僅有嘉宏峰1盤在售，而且僅有2棟樓，房源有限。

但是，如果按照6萬/?O的價格來算的話，1套100平米的房源，總價高達600萬。這樣的總價在南京的選擇性太多，南站二手房又靠什么來吸引這些買房人呢？

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